Nissan har lanserat sin helt nya Townstar-skåpbil för att konkurrera med Peugeot-partneren och Citroen Berlingo-och, som sina franska konkurrenter, är den tillgänglig med en antingen en förbränning -motor eller renelektrisk drivlinje.
Det nya kommersiella fordonet i Townstar Light är byggt på samma CMF-C-plattform som Nissan Qashqai, med vilken den delar sin turboladdade bensinmotor och viss annan teknik. Isenheten är en avstängd version av Nissans bekanta 1,3-liters fyrcylindriga motor, som utvecklar 128 hk och 240 nm vridmoment i Townstar.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Den elektriska versionen av Townstar är under tiden Nissans efterträdare till E-NV200, och varumärket har gjort flera förbättringar av sin motor och batteriteknologi i ett försök att göra denna nya elektriska skåpbil lättare att leva och arbeta med.
Pure-Electric Peugeot E-Partner Van till försäljning nu från £ 31 262
Nissan säger att Townstars 44KWH-batteri ger ett maximalt intervall på 177 mil, vilket innebär att det kommer att resa 43 procent ytterligare på en full laddning än den utgående E-NV200. Townstar’s Electric Motor har också bytts ut för en kraftfullare 120bhp -enhet, jämfört med 107bhp -modellen i sin föregångare.
Townstar’s Battery är ansluten till en 75 kW DC Rapid Charger och laddas från 0-80 procent på 42 minuter. Det är lite längre än de 30 minuterna det tog den gamla E-NV200 att ladda till samma nivå, men Townstar har ett större batteri. Skåpbilen stöder också både 11kW och 22kW AC -laddning, även om det senare systemet är ett extra extra.
