Stellantis har meddelat att den utvecklar anslutna tekniker för sina nästa generations bilar som kommer att generera betydande inkomster för gruppen genom nya programvara och teknikpelare, kallad STLA Brain, STLA SmartCockpit och STLA Autodrive.
Stellantis planerar att investera mycket mer än 30 miljarder euro (25 miljarder pund) i sin programvara och elektrifieringsteknologi mellan nu och 2025. Som en del av denna process säger företaget att det kommer att börja fungera mycket mer som ett teknikföretag och mindre som mindre som en konventionell biltillverkare.
Stellantis bekräftar Ellesmere Ports framtid som Vauxhall, Peugeot och Citroen Electric Van Factory
Stellantis nya mjukvarufokuserade företagsmodell kommer att baseras på tre nya teknikplattformar, kallad STLA Brain, STLA SmartCockpit och STLA Autodrive. Den första är ett nytt bilkontrollsystem, som är snabbare än systemet som används i företagets nuvarande bilar och framtidssäker tack vare dess stöd för över-luften uppdateringar.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
STLA SmartCockpit är företagets gränssnitt för sina nästa generations fordon. Systemet är utvecklat i samarbete med den taiwanesiska tekniken enorma Foxconn och kommer att innehålla navigations- och röstkontrollfunktioner samt en applikationsbutik och betalningstjänster.
STLA Autodrive är Stellantis nya autonoma körteknik, som utvecklades med hjälp av BMW. Så småningom kommer det att stödja upp till nivå 3 autonomi, vilket gör att chauffören kan överlämna kontrollen över styrningen, gasen och bromsarna till bilens ECU, och erbjuder att de övervakar systemet och är redo att återfå kontrollen när det behövs.
