MG försöker rycka bort sin klassiska bilbild med Dynamo Electric -konceptet. Det är en förhandsgranskning av varumärkets potentiella framtidsplaner och markerar också MG: s 90 -årsjubileum.
Dynamo avslöjades vid ett privat evenemang i London förra veckan och har utvecklats för att fullt ut förstå den europeiska marknadens efterfrågan på en liten elektrisk MG och förhandsgranskar den senaste designen och tekniken från tillverkaren. Om konceptet är väl mottaget och feedback är positiv kommer MG att överväga att sätta dynamo i produktion.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Även om Dynamo pekar MG i en helt ny riktning, är modellen faktiskt baserad på en befintlig bil från systerföretaget Roewe. Under huden är en reviderad version av Roewe E50 Electric Vehicle som säljs uteslutande i Kina – både MG och Roewe ägs av SAIC MOTOR.
Dynamo mäter på 3569 mm lång, något större än en Volkswagen e-up! men är cirka 59 kg lättare som väger 1080 kg. Prestandesiffror som hittills meddelats att avslöja att Dynamo kommer att använda en 71 hk elmotor som utvecklar 155 nm vridmoment, tillräckligt för att komma från 0-31 mph på 5,3 sekunder. Det sätter det en gård eller två bakom vad som skulle vara dess viktigaste rivaler och 50 mil-intervallet på en enda laddning undervisar också 90 mil som erbjuds av E-up!
En full avgift för dynamo sägs ta upp till sex timmar från en konventionell kraftkälla men en avgift på 80 procent kan uppnås från en snabb laddningspunkt. Later under året Auto Express kommer att komma bakom ratten i Dynamo, Markera MG: s potentiella planer för massproduktion. Vi förstår också en mer omfattande avgiftsinfrastruktur och återförsäljarnätverk skulle behöva introduceras innan MG pressas framåt med produktionen.
